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蒙内铁路是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目，自2017年开通运营以来，对肯尼亚经济社会发展和民生改善产生了积极影响，也大幅降低了东非内陆地区的产品经蒙巴萨港出口的物流成本。截至2024年5月底，蒙内铁路日均开行13.3列货物列车，累计运输268.4万个标箱，发送货物3286.7万吨、日均开行6.4列客运列车、累计发送旅客1286.9万人次。7年来，蒙内铁路为肯尼亚创造超7.4万就业岗位，培养2800余名专业人才。据肯尼亚政府估计，蒙内铁路对肯尼亚经济增长的贡献率为2%。（李佳励 制作 刘鹏 视频来源 中交集团）

为加快马来西亚渔港建设，后续，三方将先就马来西亚吉打港地皮开发项目进行规划和设计。马来西亚澳鑫码头有限公司董事主席黄文胜表示，这是在一个3500余亩的填海工程土地上进行的现代化渔港建设，需要福建企业提供渔港规划与设计、冷链物流工程与规划等技术支持。

“地平线欧洲”在2015年6月为欧盟部分成员国(法国、意大利、捷克、德国、英国)合作的电动汽车能源系统优化项目提供800万欧元全额资助；[32]2016年10月，意大利、波兰、荷兰等10个欧盟成员国与白俄罗斯、土耳其、以色列、欧委会和欧洲绿色汽车倡议协会共同设立“ERA-NET”基金以促进欧洲电动汽车产业发展，“地平线欧洲”为其提供626万欧元。[33]2019年“地平线欧洲”向法国、奥地利、捷克、德国共同参与的电动汽车动力系统和关键零件制造技术的研发计划“1000km PLUS”拨款540万欧元，[34]2022年7月向法国、意大利、西班牙、德国和土耳其合作的电动汽车电源转换系统改进计划提供599万欧元全额资助，[35]2024年1月向法国、意大利等11个欧盟成员国和挪威、英国合作的电动汽车全流程制造技术改进项目提供1138万欧元全额资助。[36]

毛宁：我注意到有关报道。日本向海洋排放核事故污染水史无前例，事关各国重大利益和关切。国际原子能机构秘书处目前所谓的对日监测，没有机构理事会授权，未经成员国充分讨论，只是秘书处向日方提供的技术咨询和支持活动，缺乏国际性和独立性。

刘嘉说，人工智能赋能下的教育将使知识获取变得更加高效、更加全面、更加系统，原来以教师为中心的教学模式将向以学生为中心的模式转变，而这种变化是每一个从事教育的工作者，都应该去拥抱、学习、推进的事情。

05-24

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